تطوير مستمر.. طفرة في مشروعات الأنفاق والقطار الكهربائي خلال 12 عاما

شهدت مصر خلال السنوات الأخيرة تنفيذ طفرة كبيرة في مشروعات الأنفاق، باعتبارها أحد المحاور الرئيسية لتطوير منظومة النقل وتحسين كفاءة الحركة المرورية، خاصة في المناطق ذات الكثافات السكانية والمرورية المرتفعة.

خطة الدولة لتوفير وسائل نقل حديثة وآمنة

وتأتي هذه المشروعات ضمن خطة الدولة لتوفير وسائل نقل حديثة وآمنة، وتقليل زمن الرحلات واستهلاك الوقود، إلى جانب تحقيق التكامل بين مختلف وسائل النقل الجماعي.

وتعكس مشروعات الأنفاق توجه الدولة نحو إنشاء بنية تحتية متطورة تواكب الزيادة السكانية والتوسع العمراني، وتدعم الربط بين المدن والمناطق الجديدة، بما يسهم في تحقيق التنمية المستدامة وتحسين جودة الحياة للمواطنين.

تطوير منظومة النقل الجماعي

شهد قطاع الأنفاق والجر الكهربائي في مصر، على مدار الـ12 عامًا الماضية، تنفيذ خطة متكاملة لتطوير منظومة النقل الجماعي، والتوسع في وسائل النقل الكهربائية الحديثة، بما يسهم في استيعاب الزيادة المستمرة في أعداد الركاب، وتوفير وسائل نقل آمنة ومستدامة، إلى جانب ربط المدن الجديدة والمناطق العمرانية والمشروعات القومية بشبكة نقل متطورة.

افتتاح المرحلتين الأولى والثانية ضمن منظومة القطار الكهربائي الخفيف LRT

وفي إطار هذه الطفرة، شهدت منظومة القطار الكهربائي الخفيف LRT تقدمًا كبيرًا، حيث تم افتتاح المرحلتين الأولى والثانية من المشروع الذي يربط بين السلام والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية الجديدة، بطول 70 كيلومترًا و12 محطة. كما دخلت محطتا كاتدرائية الميلاد والقيادة الاستراتيجية الخدمة ضمن المرحلة الثالثة، التي تمتد بطول 20.4 كيلومتر وتضم 4 محطات، بالتوازي مع استكمال تنفيذ المرحلة الرابعة بطول 15.13 كيلومتر و5 محطات، بما يرفع إجمالي أطوال الشبكة إلى نحو 105.5 كيلومتر. ويجري كذلك دراسة تنفيذ مرحلة خامسة بطول 7.8 كيلومتر ومحطة واحدة للوصول إلى المنطقة الصناعية بالعاصمة الجديدة.

مشروعات التكامل بين وسائل النقل مجمع عدلي منصور المركزي مثالا

ويمثل مجمع عدلي منصور المركزي أحد أبرز مشروعات التكامل بين وسائل النقل، حيث أقيم على مساحة 15 فدانًا، ويتيح تبادل الخدمة بين 6 وسائل نقل مختلفة، تشمل القطار الكهربائي الخفيف، والخط الثالث لمترو الأنفاق، وخط سكة حديد عدلي منصور–السويس، والسوبرجيت، والأتوبيس الترددي BRT، والأتوبيس الترددي عدلي منصور–السلام، ليصبح نموذجًا متكاملًا لمحطات النقل متعددة الوسائط.