تسير وزارة الطيران المدني نحو تنفيذ خطة استراتيجية تؤكد على إشراك القطاع الخاص في إدارة وتطوير المطارات المصرية، مما يسهم في تعزيز قدرتها التنافسية مع تزايد الحركة السياحية، مع الحفاظ على ملكية الدولة الكاملة.
استعدادات الوزارة للمشاركة مع القطاع الخاص
خلال التصريحات الأخيرة للدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني، أشار إلى الخريطة الاستراتيجية للقطاع التي تتضمن طرح 11 مطاراً مصرياً للاستثمار الأجنبي والمحلي، بالإضافة إلى تفاصيل إنشاء المبنى الجديد للركاب رقم (4) بمطار القاهرة الدولي وتوسع الاستثمارات في شركات الطيران الخاصة.
استراتيجية الحزم المستقلة للمطارات المصرية
أكد وزير الطيران أن الوزارة تعمل بالتعاون مع مؤسسة التمويل الدولية على وضع سيناريوهات متنوعة لعملية الطرح، حيث ستجري المفاوضات بشكل مجمع لمجموعة من المطارات بدلاً من الطرح الفردي، مما يسهم في تحقيق توازن اقتصادي وتنموي.
مطار الغردقة كأول مشروع تجريبي
كشف الحفني عن أنه تم طرح مطار الغردقة الدولي كمشروع تجريبي لاختبار حركة السوق، حيث شهدت مرحلة طلب إبداء المعلومات إقبالاً ملحوظاً من 10 تحالفات كبرى تضم بين 25 و26 شركة عالمية متخصصة.
مراجعة رسوم الخدمات للمحافظة على التنافسية
رداً على تساؤلات العاملين في القطاع السياحي، طمأن الدكتور سامح الحفني الجميع بأن الوزارة تضع في اعتبارها عدم ترك تحديد رسوم المناولة والخدمات لمشغلي المطارات، مع الأخذ في الاعتبار آراء وزارة السياحة لضمان التنافسية.
مشروع مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة
في إطار المشاريع الكبرى، أعلن وزير الطيران المدني عن التحضيرات للطرح لمناقصة تنفيذ مبنى الركاب الجديد بمطار القاهرة الدولي، الذي سيكون لديه قدرة استيعابية تصل إلى 40 مليون راكب سنوياً، مع تنافس حوالي 5 تحالفات عالمية على هذا المشروع.
انتعاش سوق الطيران الخاص المصري
أعلن الوزير عن زيادة عدد شركات الطيران المصرية المسجلة إلى 19 شركة، مع وجود 6 شركات جديدة في المراحل النهائية من التوثيق، مما يساهم في تعزيز الطاقات التشغيلية وتطوير الخدمات المقدمة للمسافرين.